Burada bahsi geçecek olan yazma kavramı, kalem ile kağıtta veya klavye ile ekranda değil de doğrudan metal ile boşlukta bir katı cisim meydana çıkarma anlamındadır, yani diğer bir ifadeyle 3 Boyutlu yazıcı kullanılarak dijital bir modelin neredeyse kullanıma hazır, metal bir ürün hâline dönüştürülmesi hakkındadır.

Evet, bugün artık 3B metal yazıcılar yeni bir teknoloji sayılmaz ve zaten belli bir olgunluk seviyesine şimdiden ulaşmış durumdadır ki henüz yıllar önce, örneğin namlu dâhil bütün aksamı ile bir otomatik tabancanın yazıcıda üretilmesi [Resim.1] gibi çalışmalar gerçekleştirilmişti. Yine de daha geniş kapsamlı olarak düşünüldüğünde 3B yazıcı teknolojilerinin önünde hâlen aşılması gereken bâzı önemli eşiklerin mevcut olduğu da söylenebilir.

Resim.1) DMLS¹ türü 3 boyutlu bir yazıcı tarafından imâl edilen Colt 1911'in bütün parçaları, 2013.[1]

Ama gelişmelerin ivmesi o kadar yüksek ki daha birkaç sene önce ulaşılmasının çok uzun zaman alacağı tahmin edilen noktalara çok daha erken varılabiliyor. Bu durumda, yakın gelecekte bile bugün için öngöremediğimiz seviyede ileri hedeflere ulaşılabilmesi mümkün olabilir.

3B yazıcılar artık Sayısal Takım Tezgahı (STT) teknolojilerinin çok önemli bir alt bölümünü teşkil etmiş ve belli seviyenin üstündeki cihazların satışı da artık ihracat kontrol mekanizmaları ile sıkı bir şekilde denetlenir hâle gelmiş durumdadır.

Geçenlerde, İsviçre'de bir yüksek teknoloji işletmesinde çalışan bir arkadaşla muhabbet ederken kullanmakta oldukları, üzerinde aktif bir bütünleşik takip sistemi(!) bulunan, yeni nesil bir metal yazıcının kendi tesisleri içinde yerini değiştirdiklerinde bile hemen polisin kapıya dayandığından bahsetmişti.

Soğuk savaşın COCOM'u² benzeri söz konusu kontrol mekanizmaları sebebiyle Türkiye Cumhuriyeti kurumlarının ve işletmelerinin STT³ sahasının diğer önemli bölümlerinde olduğu gibi 3B Yazıcılar alanında da ihtiyaç duyduğu üst seviye donanımları dışarıdan tedarik edip bağımsız olarak istediği amaçlarla kullanabilmesi pek mümkün olmadığına göre şimdiye kadar bu konularda atılması gereken önemli adımlar olmalıydı...

Tam olarak bir sene önce, 2017'nin Kasım ayında bir Hollanda işletmesinin, klas kuruluşu onaylı ilk gemi pervanesini bronz alaşımı kullanarak 3B yazıcı ile üretmesiyle [Resim.2, 3] bu teknoloji sahasında çok önemli bir eşik daha atlanmış oldu.

Resim.2, 3) Hollanda'da 3B Yazıcı ile Ni-Al Bronz alaşımı kullanılarak üretilen; 1.300m çapında ve 180kg ağırlığındaki tarihin ilk gemi pervanesi imalât esnasında.[2]
Üretim 298 katmanda gerçekleştirildi. Alttaki resimde, başlangıç için son derece yüksek kabûl edilebilecek bu çözünürlük seviyesi daha iyi anlaşılabiliyor.

Çeşitli sahalardaki beş farklı işletmenin işbirliği ile gerçekleştirilen bu önemli çalışmada bir romörkör üzerinde kullanılmak üzere hazırlanan, nozul içinde çalışacak 3 kanatlı pervane tasarımı RAMLAB⁴ tesislerinde WAAM⁵ tekniği kullanılarak imâl edilmişti.

298 katman ile gerçekleştirilen bu üretim sayesinde sadece çok küçük bir sonişlem çalışması ile yazıcıdan çıkan pervanenin kullanıma hazır hâle getirilebilmesi de mümkün olabilmiştir. Bir kavramın doğrulanması ve ispatlanması yönündeki bu çalışmadan sonra zaman içinde çok daha yüksek çözünürlükler ile ve doğrudan kullanıma hazır ürünler elde edilebilmesi ise artık ancak zamana bağlı bir mesele olarak kabul edilebilir.

Fakat daha önemlisi, bu tür üretim teknolojilerinin kullanılmasıyla, bugüne kadar kullanılan pervane imalât yöntemleriyle üretilebilmesi mümkün olamayan tasarım çözümlerinin artık gerçekleştirilebilir hâle gelmesidir ki bilhassa askeri amaçlı denizaltı/gemi pervanelerinin niteliklerinde bu yeni üretim yöntemlerinin sağladığı yeteneklerle bâzı teknolojik sıçramalar yaşanması da beklenebilir.

Resim.4) Hollanda'daki ilk gerçek uygulamadan kısa bir süre sonra Fransa'da 3B yazıcı ile imâl edilen tarihin ilk savaş gemisi pervanesinin kanadı freze ile işlenirken.[3]

Hollanda'daki gelişmeden kısa bir süre sonra Haziran 2018'de Fransa'da NG⁶ tarafından, bu kez tarihin 3B yazıcı ile imâl edilmiş ilk askeri gemi pervanesinin üretim görüntüleri [Resim.4] yayınlandı.

Değişken hatveli bir pervaneye ait olan 300kg'lık bu tek kanat Hollanda'da kullanılana benzer bir üretim yöntemiyle imâl edilmiş olsa da görüldüğü gibi yazıcıdan çıkan ürün çok daha kaba mahiyettedir.

Bu durumun temel nedeninin, askeri pervane tasarımlarından beklenen niteliklerin çok daha yüksek olması sebebiyle, yeterli üretim hassasiyetine ulaşılabilmesinin mevcut 3B yazıcı teknolojilerinin henüz uzağında olmasından kaynaklandığı söylenebilir fakat asıl önemli olan ilk adımların atılmış olmasıdır.